Le prolongement du quai multi-usagers est lié à la réalisation du projet de la mine KAMI

2025.11.12 Jean-Guy Gougeon

Le projet de prolongement du quai multi-usager de Sept-Îles, dans lequel le Port compte investir quelque 50 millions de dollars, est lié à la concrétisation du projet de la mine KAMI au Labrador, tout près de la frontière québécoise.

L’investissement du Port se traduirait principalement par l’installation d’un duc-d’Albe qui prolongerait le quai multiusager et permettrait le chargement de deux minéraliers à la fois. Un duc-d'Albe est une structure artificielle d'amarrage ou de mouillage qui s'étend au-dessus du niveau de l'eau et qui n'est reliée ni à la rive ni à aucune autre structure telle qu'un mur de quai ou une jetée.

Les ducs-d'Albe augmentent la surface d'amarrage lorsqu'ils sont alignés avec un quai ou une jetée existants, ou peuvent fournir des points d'amarrage indépendants. Ils sont également couramment utilisés pour accueillir des aides à la navigation et des balises. Si la conception nécessite une structure plus grande ou si le sol rocheux est peu profond, un gabion circulaire individuel est techniquement la meilleure option.

C’est ce qu’a confié  ces jours derniers la nouvelle PDG du Port de Sept-Îles, Alexandra Chouinard. Cette mi-trentenaire originaire de Gaspé et qui a grandi à Sept-Îles, a pris fonction le 11 août, remplaçant Pierre D. Gagnon qui a pris sa retraite après 25 ans de services.

Et le 21 octobre, Champion Iron annonçait la conclusion d'une entente-cadre définitive avec Nippon Steel Corporation et Sojitz Corporation, (collectivement les partenaires) aux termes de laquelle ces derniers ont convenu, sous réserve des modalités et conditions qui y sont énoncées, de verser une contribution initiale de 245 millions de dollars en contrepartie d'une participation globale de 49 % dans Kami Iron Mine Partnership, une nouvelle entité créée aux fins de la propriété et du développement du projet de minerai de fer Kamistiatusset (le Projet Kami).  Le projet Kami est situé au Labrador, tout près de la frontière  québécoise, à une courte distance de Fermont.

Port régional: peu d’intérêt

Quant à l’éventualité que Sept-Îles devienne un port régional, regroupant les installations portuaires de Port Cartier et Sept-Îles – une idée évoquée par un ancien directeur général du Port, Jean-Maurice  Gaudreau, décédé en août dernier,- la nouvelle PDG n’y voit pas quel qu’avantage, à court et moyen terme, pour le Port septilien.

Et elle ajoute: «Nous avons une excellente collaboration avec nos collègues portcartois, on ne change pas une formule gagnante».

Photo:  CHOUINARD, Alexandra - PDG du Port de Sept-Îles (a)