Le quai Mgr Blanche subit le second lifting de son histoire

2025.03.27 Jean-Guy Gougeon

Le quai Mgr Blanche subit le second lifting de son histoire. La modernisation du terminal à Sept-Îles devenait urgente. Le chantier amorcé récemment se poursuivra jusqu’à l’été 2026.

Les travaux sont commencés en ce qui a trait à la modernisation du terminal Mgr-Blanche au Port de Sept-Îles, ce qui entraîne une fermeture de la zone et une interdiction de circuler pour les bateaux plaisanciers pour des raisons de sécurité. Le chantier réalisé par l’entreprise LFG Construction se poursuivra jusqu’au milieu de l’été 2026.

Le gouvernement fédéral a fait construire le quai Monseigneur-Blanche en 1954 afin de décongestionner le Vieux-Quai. En 1999, la propriété du quai passe de Ports Canada à l’Administration portuaire de Sept-Îles, une organisation locale nouvellement créée.

La mise en service du quai des Croisières le 4 octobre 2010 a marqué un jalon important dans le développement touristique de la ville de Sept-Îles et de la communauté de Uashat mak Mani-utenam, puisque le port de Sept-Îles peut alors accueillir des paquebots aussi immenses et majestueux que le très célèbre Queen Mary II.

Au fil du temps, le terminal a été rehaussé, des murs de protection en béton ont été construits et des portions du quai en bois ont été démolies à la suite des différents bris causés par les éléments (vagues, glaces, … ). Une section additionnelle du quai a été fermée en 2020.

Les travaux au quai Mgr Blanche, estimés à quelque 30 millions $, seront financés à part égales par les deux paliers de gouvernement et le Port de Sept-Îles.                            

Les gouvernements de Québec et Ottawa versent chacun 10M$ dans le projet de 30M$ du Port de Sept-Îles. L’infrastructure construite au milieu des années 1950 a besoin d’être rehaussée et mieux équipée pour faire face aux changements climatiques. Les travaux prévoient notamment l’ajout d’un quai pour trois remorqueurs.

D’ici juillet 2026, la zone du terminal Mgr-Blanche est complètement interdite d’accès pour assurer la sécurité des travailleurs et du public. Les propriétaires de bateaux plaisanciers se voient interdit de circuler autour du quai pendant les travaux. Cette restriction vise à éviter toute interférence avec les opérations sur le site et garantir la sécurité de tous.

Lors des périodes de fortes marées, l’inondation des installations au bout de la rue Mgr Blanche devient de plus en plus fréquente, mettant ainsi en péril les services maritimes des remorqueurs requis pour assurer la sécurité des manœuvres de navigation des navires-vraquiers dans le port. Le terminal Mgr-Blanche soutient aussi les activités de l’escale de croisières Destination Sept-Îles Nakauinanu, qui mise comme produit d’appel sur la découverte de la culture des Innus de Uashat mak Mani-Utenam.

D’ailleurs, le Port de Sept-Îles inaugura bientôt le Pavillon Signature Innue en chantier près du quai des croisières au terminal Mgr Blanche. Ce nouveau bâtiment facilitera grandement le travail de Destination Sept-Îles Nakauinanu responsable de l’accueil des bateaux de croisière internationale.

Photo: Quai Mgr-Blanche